近年来，重庆能源旗能公司内练苦功，外拓市场，化优势为竞争力，着力打造专用铁路运输平台，逐步走出一条高质量创效发展之路。2019年全年，在全面完成230万吨自有物资运输任务的同时，该公司专用铁路深入挖潜，为綦江工业园区相关企业提供运输、装卸服务总量达12万吨，实现对外运输创收577万元。创效收益大大摊薄了专用铁路运行成本，有力支撑了旗能公司增收节支目标。

内练基本功

打造一流软硬件水平

旗能公司专用铁路背靠綦江铝产业园区，距桥河工业园区公路运输里程仅为15km，辐射腹地广阔。自2013年专用铁路开通以来，该公司通过加强自身建设，不断提升专用铁路管理和运输组织水平。硬件方面，先后修建了高站台、低站台等卸车、仓储场地1万余平方米，可用于对外运输创收的货位22个，配备了45吨集装箱正面吊、10吨天车、叉车等装卸设备，满足集装箱平车和敞车、棚车的装卸作业需要，成为渝南片区少数具有集装箱装卸作业条件的专用铁路之一。软件方面，不断强化制度建设，提升运维水平，通过举办岗位技能比武、参加国铁企业运输员培训等形式提升企业运输从业人员的业务技能和操作水平。开通运输业务以来，该公司专用铁路连续7年实现安全生产“六无”目标，专用铁路管理水平得到同行企业的肯定。

外拓两市场

靠服务引来“金凤凰”

旗能公司凭借紧邻綦江铝产业园的区位优势，与园区企业深度合作，利用专用铁路平台送服务上门，为园区内上下游企业提供铁路运输及配送服务，不但解决了园区企业物流费用高、运输能力受限的问题，也为该公司创造了较好的收益。

另外，旗能公司注重与政府主管部门和国铁车务部门的沟通协作，借助政府充足的业务资源和国铁丰富的业务渠道，拓展了桥河工业园区等周边运输市场。通过与国铁积极协调，在原有煤炭、氧化铝、阳极、铝材等的基础上，先后成功获批钢材、耐火砖、耐火泥、其他杂项化工品等运输品类。2019年，仅桥河工业园区内的钢材运输业务就为旗能公司创收80余万元。

同等条件比区位，同等区位比价格，同等价格比服务。与其他专用铁路比，有区位优势；与公路运输比，有价格优势；与国铁站点比，有服务优势。通过与运输公司合作，该公司专用铁路为客户提供全天候“一条龙”送货上门服务，免除了客户频繁接驳短倒的麻烦，服务水平获得较好口碑。

通过不断筑巢引凤，提升服务，该公司正逐步将专用铁路打造成为辐射铝产业园区及周边的综合物流服务平台，吸引更多“金凤凰”来栖，为企业创造更大价值。

2020年，按照旗能公司“提质增效攻坚年”任务目标，该公司专用铁路将在前期工作基础上，继续加强自身建设，提升服务品质，在保证自身物资运输的前提下，继续加强与政府和行业主管部门沟通，拓展视野，寻找新业务增长点，努力把物流创收工作做大、做优、做强，将专用铁路逐步打造成为该公司对外创收的“品牌”。（李厚亮）