中国钢铁业“身心受困”
　　力拓提出索赔要求，在中国钢企看来，“就好像金融危机从来没有发生过似的”。上述钢厂负责人向记者表示。
　　2008年中国钢厂所需支付的长协价，乃是在2007年基础上创纪录上涨“79.88%—96.5%”后的结果。而目前的钢价水平，仍在2007年水平以下。
　　“去年的市场情况，是长协机制诞生以来、从未有过的非常特殊的情况，现在矿商对我们提出索赔，实在是难以理解。”上述人士表示。
　　由于矿商近年来在供求关系上的独大地位，钢企在力量上无法与之抗衡。“不少国际矿商的股东，多由投行、基金构成。金融资本是追求超额利润和报酬的，已经到了不惜损害长期合作伙伴、破坏共赢原则的地步。”有钢铁业内观察人士向记者指出。
　　特别是三大矿商之间的默契，彼此间是否有“串联”，中方亦没有办法求证。“这是中国钢铁业面临的最大两个困境。”
　　除了外部压力，内部压力也同样令中国钢铁业“身心受困”。这包括长期以来“两个市场”——长协矿与现货矿并存，这一中国铁矿石市场独一无二的怪状。
　　长协矿为每年经过买卖双方谈判、在下一个财年内确定价格的铁矿石，矿商借此锁定供应量，钢企由此锁定成本。进口长协矿，需要由商务部批准的资质，目前我国共有112家钢厂和贸易商具备。
　　但自2004年（即中国首次参与国际铁矿石谈判）以来，由于中国钢铁产能的扩大和经济建设需求，对于铁矿石的诉求猛增。2008年，中国进口铁矿石总量已达4.44亿吨，占全球海运铁矿石总量的52%。
　　没有长协矿进口资质、却需维持生产经营的更广大的钢厂们，营造了一个完全随行就市的铁矿石现货市场（即“现货矿”）和现货价格。
　　上述钢铁业人士告诉记者，中国钢铁业本身有太多需要修正之处。除了亟需控制行业产能、通过兼并重组提高集中度外，还包括“这些年来，不应该任现货市场被炒作到现在这个样子”。
　　2008年四季度前，“现货价”与“长协价”的差价最高达到近100美元/吨。

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