我国进入世界铝业强国行列(三)系列报道
2009年12月17日 10:3 13840次浏览 来源: 中国有色金属报 分类: 铝资讯 作者: 王祝堂
原铝生产:在各项技术经济方面应全面与当时美国铝业公司、力拓加铝公司、海德鲁铝业公司的平均水平相当;技术输出有更大成就,全球新建铝厂的生产能力最好有25%左右采用中国技术;污染物排放量每吨铝与美国铝业公司的相当或略低一些;净进口尽量多重熔铝锭,在进口的铝锭中最好有80%以上是设在境外在企业生产的;原铝及高纯铝国内生产能力足够大了,近5年内不宜扩大,当然个别企业该扩大还得扩大,该新建还得新建。
铝加工:总体上,中国氧化铝与原铝工业已逼近强国门坎,主要是铝加工方面与强国有较大距离。若在以下几方面做好了就跨过了强国门坎,但要凌驾强国还有一段路程要走:制造大飞机用的铝材国内全部可以解决,例如东北轻合金有限责任公司与西南铝业(集团)有限责任公司的板材与美国铝业公司达文波特铝业公司、加拿大铝业公司的伊苏尔(Issoire)铝业公司与雷文斯伍德(Ravenswood)轧制厂、凯撒铝及化学公司特伦特伍德(Trent鄄wood)铝业公司、爱励铝业公司(A鄄leris)科布伦茨(Koblenz)铝业公司的相当三大厂,挤压材的品质全面达到美国铝业公司与加拿大铝业公司工程产品公司的品质;罐体料(Canstock)全部占领国内市场,并在欧洲、北美洲与拉丁美洲有一定的市场竞争力;PS版基及CTP基板能充分满足国内日益增长的需求,产品品质全面与日本产品或德国产品的相当,为柯达公司、富士公司、爱克发公司采用;可批量生产硬磁盘基片铝带材,在国际市场上可与日本产品试比高;大飞机用的锻件全部能满足需求,性能指标与美国铝业公司拉斐特(Lafayette)铝业公司的相当;可生产交通运输产品(飞机,公共汽车等)用的铝合金紧固件;生产的各种复合铝材品质可赶上世界知名跨国铝业公司的;凡是在美国铝业协会公司注册的常用的524个变形铝合金都能生产,凡是美国ASTM及ANSI标准中列入的任一种状态材料都能生产;全铝乘人汽车用的各种铝材应能全部生产,其性能可与加拿大铝业公司瑞士谢尔轧制厂的相当,并且应更有价格竞争力。
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